Acura ILX 2017 : elle n’a pas vraiment de comparaison
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Acura ILX 2017 : elle n’a pas vraiment de comparaison

L’Acura ILX 2017 n’a pas vraiment de concurrence sur le marché. Bien évidemment qu’il y a plusieurs modèles qui se vendent dans les mêmes prix et même certains modèles qui aimeraient bien considérer la berline entrée de gamme Acura comme une rivale, mais la réalité est qu’aucune autre voiture n’offre autant d’équipement à un prix aussi accessible dans ce créneau.

Est-ce que l’Acura ILX est une voiture de luxe? Oui si l’on se fie à sa liste d’équipement, mais si l’on regarde son prix par contre, difficile de la mettre dans la même catégorie que les berlines compactes de luxe. Ultimement, cela est une bonne nouvelle pour les consommateurs qui pourront profiter d’un luxe assuré à un prix beaucoup plus raisonnable.

La famille ILX 2017 ne manque pas de versions chez Acura Sainte-Julie à proximité de Montréal

L’ILX 2017 offre de série les phares à DEL, un système audio performant à six haut-parleurs, l’entrée sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, la climatisation à deux zones, le système de téléphonie Bluetooth, et plus intéressant encore un ensemble de systèmes d’assistance à la conduite compris dans le groupe AcuraWatch. Ces technologies comprennent le freinage automatique avec avertissement de collision, le système d’avertissement de sortie de voie ainsi qu’un dispositif de prévention des sorties de voie, et le freinage précollision. Tout cela est offert dans le modèle de base à partir de 29 590 $.

Vient ensuite la version Premium (32 090 $) qui ajoute les sièges en cuir et chauffants ainsi que le système de surveillance des angles morts et la surveillance de la circulation transversale arrière. Le modèle TECH (33 590 $) ajoute le système de navigation, les essuie-glaces avec capteurs de pluie et un système audio haut de gamme à 10 haut-parleurs. Finalement, la version A-SPEC (34 990 $) ajoute à l’équipement du modèle TECH des pédales en métal, des jantes plus larges et plus agressives, et un ensemble aérodynamique qui permet à la voiture de réellement se démarquer sur la route.

Un moteur à la fois puissant et économique pour l’Acura ILX 2017 près de Montréal

Sous le capot de l’Acura ILX 2017 se trouve un moteur quatre cylindres de 2,4 litres développant 201 chevaux et 180 lb-pi de couple. Ce moteur est jumelé à une boîte de vitesse automatique à huit rapports qui envoie sa puissance aux roues avant.

Malgré sa puissance élevée, le moteur de l’ILX 2017 est tout de même économique avec une consommation moyenne de 9,4 litres aux 100 kilomètres en ville, et 6,8 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute pour une économie moyenne affichée de 8,2 litres aux 100 kilomètres.

Pour en savoir plus sur l’Acura ILX 2017, contactez-nous dès aujourd’hui chez Acura Sainte-Julie en banlieue de Montréal!